吹抜けから差し込む光が家族みんなを笑顔にする「阿佐谷北」の土地

今回ご紹介するのは杉並区阿佐谷北6丁目、B区画：85.56㎡（約25.88坪）／6,480万円の分譲地。建築条件付き売地ではございませんので、お好きな工務店・ハウスメーカーでオーダーメイド住宅を建てられます。本物件は、JR中央・総武線とJR中央線(快速)「阿佐ケ谷」駅から徒歩16分、西武新宿線「鷺ノ宮」駅から徒歩16分の場所に位置し、新宿まで直通9分、御茶ノ水まで直通19分でアクセスできる交通利便性の高い立地。相互乗り入れの東京メトロ東西線を利用すれば、大手町まで直通28分で行くことができます。また、物件から徒歩約2分にある「阿佐谷北六丁目」バス停を利用すれば、阿佐ケ谷駅はもちろんのこと、荻窪駅、中村橋駅などにバス1本で移動可能。荷物の多いときや雨の日はとても重宝します。人気の中央・総武線沿線で、文化の香り漂う街並みを感じながら穏やかに暮らしたいファミリーには嬉しい立地といえるでしょう。

たとえば、3階建ての3LDK＋多目的部屋プランはいかがでしょうか。LDKを吹抜けにすれば、開放感もさらにアップします。
1階には寝室、多目的部屋、シューズクローク、トイレを設計できます。寝室には、約1.0帖ほどのウォークインクローゼットも設置OK。2面に棚を取り付ければ、整理しやすく取り出しやすく、季節に合わせた入れ替えも簡単です。多目的部屋は、約3.4帖ほどの広さ。書斎として使ったり、動画撮影の基地として使ったり、子どもたちの遊び場として使うのもよさそうです。シューズクロークは、約2.0帖のたっぷりした広さ。靴の収納はもちろんのこと、自転車やベビーカー、アウトドア用品、防災グッズ、ストック用飲料水などもたっぷり収納できます。玄関周りがいつも美しく整理されていて、風水の効果も上がりそうですね。
2階には、約17.3帖のLDK、バスルーム、パウダールーム、トイレを設計できます。2階から3階を吹抜けにすれば、明るくて開放感のあるLDKになります。キッチン背後には、天井から床までの壁面収納を設置し、食材や食器などをしっかり収めましょう。扉を締めれば、雑然としがちなキッチン周辺がスッキリ片付きます。
そして、3階には、クローゼット付きの約4.3帖の寝室を2部屋、設計できます。部屋をつなぐ廊下からは2階のLDKを見下ろすこともできて、こちらも開放感のある空間になります。各自のプライベートを尊重しながら、明るいLDKで家族みんながくつろげる……そんなわが家になりそうですね。

ランディックスでは、土地さがしの段階からプロの建築士が設計目線でアドバイスいたします。ハウスメーカーや設計事務所のご紹介も承っておりますので、資金計画から間取りのご相談まで、安心してお任せください。

「阿佐谷北」は、JR中央・総武線とJR中央線(快速)「阿佐ケ谷」駅の北側に広がる住宅街です。阿佐ケ谷駅周辺には、駅直結の「ビーンズ阿佐ヶ谷」や複数の商店街など、日々の買い物に便利な施設がそろっています。商店街の一つ、「阿佐谷パールセンター」は、全長約700メートルに約240店舗が軒を連ねていて、大勢のお客さんでいつもにぎわっています。アーケードのある商店街なので、雨の日でも傘を差さずにゆっくり買い物ができるのは嬉しいですね。
毎年8月には「阿佐谷七夕まつり」が開催され、手作り感あふれる吹き流しや巨大オブジェなどが飾られ、コンテストやイベントも催されて盛り上がります。

昭和初期の頃、この地には井伏鱒二や与謝野晶子、太宰治、三好達治など名だたる文士たちが住んでいたため、「阿佐ヶ谷文士村」とも呼ばれていました。その名残で今でも阿佐谷周辺には、本屋や古本屋が多いです。また、駅周辺にはジャズ喫茶やライブハウスも多く、毎年10月には「阿佐谷ジャズストリート」が開催されて、ジャズミュージシャンによる演奏が街全体をやさしく包み込みます。

阿佐ケ谷駅を挟んで南北に中杉通りが走っていて、北は早稲田通り、南は青梅街道へ出ることができます。また、阿佐ケ谷駅前からは複数のバス便が発着していて、中野駅、中村橋駅、石神井公園駅、下井草駅などへバス1本でアクセスできます。

阿佐ケ谷駅から新宿まで直通9分、相互乗り入れの東京メトロ東西線に乗れば大手町まで直通28分と交通の利便性が高い立地でありながら、文化の香り漂う落ち着いた住環境から、さまざまな世代のファミリーに支持されています。

「阿佐ヶ谷」の地名は、桃園川（神田川の支流）の浅い谷地だったことに由来します。最初は「浅い谷」と呼ばれていましたが、その後、「浅か谷（あさかや）」から「阿佐ヶ谷」に変わっていったようです。
南北朝の頃には武将の阿佐ヶ谷氏が一帯を支配し、阿佐ヶ谷村と呼ばれていました。
1963（昭和38）年の住居表示法によって、住所や公文書には「阿佐谷」、駅名には「阿佐ケ谷」が用いられるようになりました。
現在は、線路を挟んで北側が「阿佐谷北」、南側が「阿佐谷南」です。