青物横丁

青物横丁は、品川区の東部を走る京急本線の駅です。「青物横丁」は正式な町名ではなく、このあたり一帯の古くからの呼び名で、駅は南品川三丁目にあります。この記事では、青物横丁駅を中心とした南品川周辺の暮らしを紹介します。

北隣は新馬場駅、南隣は鮫洲駅です。駅の近くには江戸時代の東海道の道筋が残り、商店街や寺社が点在しています。一方で、国道15号（第一京浜）沿いや運河に近いエリアにはマンションが建ち並び、歴史ある街並みと新しい住まいが同居しています。

品川駅に近い都心のアクセスを持ちながら、昔ながらの商店街で日常の買い物ができる、落ち着いた住宅地です。

京急本線の青物横丁駅には、普通列車に加えて特急も停車します。上り方面は品川駅まで乗り換えなしで向かえ、JR山手線や東海道新幹線に乗り継げます。都営浅草線に直通する列車もあり、新橋・日本橋方面へも出やすい立地です。

下り方面は、羽田空港へ直通する特急が利用でき、出張や旅行の際に便利です。京急蒲田駅で乗り換えれば、川崎・横浜方面へも向かえます。

東側の品川シーサイド駅（りんかい線）も徒歩圏にあり、大崎・新木場方面への移動に使えます。車の場合は第一京浜のほか、首都高速羽田線の出入口が近くにあります。

駅の近くを通る旧東海道沿いには、江戸時代の宿場町の名残を感じさせる細い通りが続き、青物横丁商店街には個人商店や飲食店が並びます。周辺には由緒ある寺院も多く、散策が楽しい街並みです。

旧東海道沿いの路地には戸建て住宅や小規模な集合住宅が密集し、下町らしい雰囲気が残っています。一方、第一京浜沿いや品川シーサイド方面には中高層のマンションが並び、大型商業施設もあります。

駅の西側、南品川五・六丁目方面は仙台坂やゼームス坂を上った先の高台で、落ち着いた住宅地が広がっています。

駅前には飲食店が集まりますが、大規模な歓楽街はなく、商店街を中心に地域の人通りがある落ち着いたエリアです。第一京浜は交通量が多いため、通行時には注意が必要です。

具体的な犯罪の発生状況は、警視庁の「区市町村の町丁別、罪種別及び手口別認知件数」などで確認できます。

「青物横丁」の名は、江戸時代の終わりごろ、近くの農家の人たちが青物（野菜）を持ち寄って売るようになり、やがて市場としてにぎわったことに由来するといわれます。

江戸時代、このあたりは東海道の最初の宿場「品川宿」の南端にあたり、目黒川を境に北品川宿と南品川宿に分かれていました。品川宿は日本橋から最初の宿場として栄え、多くの旅人が行き交いました。現在も旧東海道沿いには寺社や商店が並び、宿場町の歴史を伝えています。

所要時間は青物横丁駅からの徒歩の目安です。

南品川三丁目、旧東海道沿いにある寺院です。山門の前には、江戸の街道の入口に置かれた「江戸六地蔵」の第一番とされる地蔵菩薩坐像があり、街のシンボルとなっています。徒歩約4分です。

南品川四丁目にある時宗の寺院で、鎌倉時代の創建と伝わる古刹です。品川宿の歴史とも関わりが深く、静かな境内を散策できます。徒歩約9分です。

南品川二丁目にある餃子の専門店です。昔ながらの雰囲気の店内で、焼きたての餃子を楽しめます。夜の営業が中心です。徒歩約2分です。

南品川二丁目にあるジンギスカンの店で、予約で埋まることも多い人気店です。家族や友人との食事にも向いています。徒歩約3分です。

このほか、商店街には定食店やラーメン店などが並び、気軽に外食を楽しめます。

南品川三丁目、駅のすぐ近くにあるスーパーです。手頃な価格で食料品がそろい、日々の買い物の中心になります。徒歩約1分です。

東品川四丁目の大型商業施設内にあるスーパーです。食料品のほか日用品や衣料品もそろい、まとめ買いに便利です。徒歩約11分です。

このほか、駅周辺には小型スーパーやコンビニエンスストアが点在しています。

品川区立の小・中学校・義務教育学校に通う場合、南品川の主な学区は次のとおりです（品川区「丁目別通学区域」令和8年4月改正版より）。

• 南品川一丁目：城南第二小学校／東海中学校
• 南品川二・三丁目：城南小学校／東海中学校
• 南品川四丁目：品川学園（義務教育学校）
• 南品川五丁目1〜12番、六丁目：浅間台小学校／東海中学校
• 南品川五丁目13〜16番：立会小学校／浜川中学校

品川区では、住所で決まる学校のほか、隣接する区域の学校から選べる学校選択制があります。詳しくは品川区の教育委員会のページで確認してください。

東大井六丁目にある総合病院で、救急外来にも対応しています。駅から車で約5分です。

駅周辺の南品川三丁目には、内科や消化器科などのクリニックが集まっています。

南品川二丁目にある郵便局で、ゆうちょ銀行のATMも利用できます。徒歩約2分です。

青物横丁駅の周辺は、旧東海道沿いの低地と、西側の高台に分かれます。住居系と工業系の用途が混在し、第一種住居地域や準工業地域、近隣商業地域などが指定されています。住宅地の建ぺい率は60％、容積率は200〜300％の指定が多い傾向です。

場所ごとの主な違いは次のとおりです。

• 旧東海道沿い：古くからの町割りが残り、道幅の狭い道路や小さめの敷地が多くみられます。
• 第一京浜沿い：近隣商業地域などが指定され、中高層のマンションやビルが並びます。
• 南品川四丁目付近：準工業地域の範囲があり、住宅と事業所が隣り合う場所があります。
• 南品川五・六丁目（仙台坂・ゼームス坂の上）：第一種住居地域が中心の高台で、落ち着いた住宅地です。

公示地価（住宅地）は次のとおりです。

• 品川区南品川一丁目（新馬場駅から約350m、第一種住居地域）：2026年 83万5,000円/㎡
• 品川区南品川四丁目（新馬場駅から約430m、準工業地域）：2026年 90万2,000円/㎡
• 品川区南品川六丁目（大井町駅から約500m、第一種住居地域）：2026年 95万2,000円/㎡

目黒川や運河に近い低地では、品川区のハザードマップで洪水や高潮の際に浸水が想定される範囲があります。土地探しの際はハザードマップで想定される浸水深を確認するとともに、個別の土地の用途地域や道路の条件を品川区の都市計画図で確認してください。

特急が停まり、品川駅や羽田空港へ乗り換えなしで向かえます。通勤だけでなく、出張や旅行の多い方にも便利な立地です。

駅前のスーパーや商店街で日々の買い物ができ、品川シーサイド方面の大型商業施設も徒歩圏です。

旧東海道沿いには寺社や老舗が点在し、品川宿の面影を感じながら暮らせます。散策好きの方にも魅力のある街です。

旧東海道沿いは下町らしい住宅地で、いわゆる高級住宅街とは趣が異なります。一方、品川駅に近い利便性から住宅需要は高く、西側の高台には落ち着いた住宅地が広がっています。

大きな歓楽街がなく、商店街を中心に人通りのある落ち着いた環境です。第一京浜沿いは交通量が多いため、通学路などは事前に確認すると安心です。

品川・羽田空港方面への移動が多い方、商店街のある暮らしを楽しみたい方、都心に近い住宅地を探している子育て世帯におすすめです。

青物横丁駅周辺での土地探し・戸建て探しは、城南エリアに特化したランディックスへご相談ください。